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商品訊息描述
★特別為熱愛運動的你設計的防潑水矽膠耳墊，流汗也不怕。
★搭配智能選取按鍵及麥克風，可以單手控制手機的連動播放，即使在運動中也不漏接電話。
★管狀設計矽膠耳墊，為最適合運動的耳機，提供極具安全感及舒適的佩戴體驗。
★流線雙色設計，搭配機身顏色的一公尺長耳機線。
★內附S&M兩種尺寸管狀矽膠耳墊。
商品訊息特點
- 聽感:甜2彈1透2
- 曲風:建議聽流行樂/舞曲
- 頻率響應：20-20,000Hz
- 阻 抗：16 Ω
- 靈 敏 度：103dB/1mW
- 線 長：1.2 m
- 到貨付款 附件：內附集線器及三種大小的替換換耳塞
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（中央社記者蔡怡杼台北10日電）在國外推動監理沙盒，力拚金融科技的同時，金管會也制定相關草案，推動實驗機制，包含必要時給予業者調整期間、交易糾紛時可向評議中心提出申訴或爭議處理。
為因應金融科技發展趨勢，英國金融行為監理總署（FCA）於2015年提出監理沙盒概念之後，新加坡、澳洲、泰國等國家亦陸續規劃監理沙盒計畫。
與此同時，為鼓勵台灣金融服務業及相關產業能應用創新科技，提升金融服務效率、品質及普及化，金管會規劃建立金融科技創新實驗機制，金融監督管理委員會今天預告「金融科技創新實驗條例」草案。
金管會表示，創新實驗機制對於創新實驗的特定範圍與期間內，予以法律豁免與相關管理規範，賦予金融服務業及相關產業進行金融科技研發試作的安全環境，並兼顧金融市場秩序及消費者保護。
條例有兩大新增重點：首先、創新實驗結果審查完成後，業者提出業務經營申請受金融法規規範，金管會必要時得提供業者調整期間。
官員說明，如網路互助會實驗後業者向金管會申請業務時，金管會考量金融科技業者資本額不高，對其資本額的要求不必然比照商業銀行需要達到100億元，可能給予半年或一年的調整期讓資本額可以達到2、3億元的門檻。
其次、實驗期間若業者有吸收大眾資金，與民眾產生交易糾紛時，除可提起民事訴訟外，還可向金融消費評議中心辦理申訴或爭議處理，且業者應接受一定額度以下的評議決定。
評議中心表示，目前評議程序是業者須先與評議中心簽署一定額度以下的評議同意書，之後才具拘束力，至於金融科技交易糾紛的一定額度是多少，評議中心將則依主管機關認定辦理。
金管會表示，此次草案即日起進行法規草案預告，公告期間為14日，之後行政院通過，再送立法院通過後，自公布日後3個月施行，金管會把金融科技草案列為立法院下會期的優先推動法案。1060210
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者田裕斌台北16日電）今年台灣車市最受矚目的新車，豐田（Toyota）C-HR即將在3月8日發表，總代理和泰車今天宣布開始預購，入門的經典款接單價新台幣91.9萬元。
和泰車表示，C-HR以原創鑽石結構設計，塑造立體獨特的車身線條，Coupe-like流線跑格身型，結合厚實運動化下車身，搭配17吋五幅式動感鋁合金圈，營造歐系時尚的類雙門跑旅氣息。
為凸顯C-HR個性化外觀，和泰車除了將導入全新車色鑽漾銀、躍動紅、星幻藍，在豪華款以上部分車色更可選配雙色車頂，營造雙色混搭視覺效果，創造時網友一致推薦 尚酷玩魅力。
和泰車表示，C-HR搭載全新1.2升Turbo渦輪增壓引擎，低轉速即可湧現高達18.9公斤米的扭力峰值，並搭配換檔流暢的CVT無段變速系統，尊爵AWD更升級搭載AWD全時四輪傳動系統，可依路況自動分配前後輪間的扭力，提升操控優勢及性能表現。
此外，C-HR搭載「TOYOTA極致安全防護系統」，利用先進科技輔助，於不同駕駛情境給予全方位防護，包括智能防護駕駛、智能輔助煞車、智能安全警示3大主動安全系統及完整被動安全系統。
其中，智能防護駕駛系統包括VSC(車輛穩定控制系統)、TRC(循跡防滑控制系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、DSC(檔位誤入動力限制系統)；智能輔助煞車系統包括ABS(防鎖定煞車系統)、EBD(電子煞車力道分配系統)、BAS(煞車輔助系統)及BOS(煞車優先系統)；智能安全警示系統則包括TPMS(胎壓偵測警示系統)、倒車影像輔助系統、停車輔助系統。
除3大主動安全防護系統外，在被動安全防護上，全等級標配7顆SRS氣囊，並結合高剛性車體，利用超高剛性鋼材及雷射強化焊接技術，加強車身抗扭剛性，提升操控穩定性並降低撞擊傷害。
和泰車表示，導入台灣市場的C-HR是豐田土耳其廠製造，土耳其廠是豐田在歐洲 3大生產基地之一，每年生產台數高達15萬輛，外銷50多個國家。1060216
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